【135早資訊】:機(jī)票燃油附加費(fèi)創(chuàng)歷史新高;騰訊管理層調(diào)整

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機(jī)票燃油附加費(fèi)創(chuàng)歷史新高


6月30日,記者從同程旅行獲悉,多家航司將于7月5日零時起上調(diào)燃油附加費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)。新的國內(nèi)航線燃油收取標(biāo)準(zhǔn)為:800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民幣100元;800公里以上航段,每位旅客收取人民幣200元。這已是2月燃油附加費(fèi)恢復(fù)征收以來第5次漲價,創(chuàng)下歷史新高。



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騰訊管理層調(diào)整:兩副總裁卸任集團(tuán)職務(wù),涉網(wǎng)文、金融領(lǐng)域


6月30日,記者獲悉,騰訊內(nèi)部發(fā)布公告,程武、賴智明不再兼任騰訊公司副總裁。這意味著程武將專任騰訊控股子公司閱文集團(tuán)CEO,賴智明將專任騰訊合資公司富融銀行董事長,均卸任騰訊內(nèi)部相關(guān)業(yè)務(wù)的直接管理?!白鳛樽庸靖吖埽瑢⒉辉偌嫒渭瘓F(tuán)職務(wù)?!币晃唤咏v訊人士告訴記者。




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今日起,冰墩墩雪容融停產(chǎn)



2022年6月30日,北京冬奧組委與特許生產(chǎn)商的特許生產(chǎn)協(xié)議到期。從今日開始,包括冰墩墩公仔等在內(nèi)的2022北京冬奧會各種特許商品將停止生產(chǎn)。各類特許商品還將持續(xù)銷售到9月份,奧林匹克官方旗艦店將持續(xù)銷售到12月31日。2023年1月1日起,“冰墩墩”元素轉(zhuǎn)為奧林匹克歷史知識產(chǎn)權(quán),在國際奧委會全球特許經(jīng)營計劃框架內(nèi),繼續(xù)開發(fā)相關(guān)特許商品。



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谷歌為iPhone用戶帶來“iOS換Android”應(yīng)用,支持所有Android 12設(shè)備


谷歌宣布所有Android 12系統(tǒng)的智能手機(jī)都支持iOS上的Switch to Android應(yīng)用,該應(yīng)用允許iPhone用戶將自己的數(shù)據(jù)資料傳輸?shù)桨沧吭O(shè)備。在此之前,適用于iPhone的Switch to Android應(yīng)用僅限于谷歌自家的Pixel手機(jī)。



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昨日起 App Store 所有應(yīng)用必須擁有刪除賬號功能


根據(jù)蘋果此前面向開發(fā)者發(fā)布的通知,昨日起,支持賬戶創(chuàng)建的 App 必須同時允許用戶在 App 中發(fā)起賬戶刪除。根據(jù)蘋果《App Store 審核指南》顯示的信息,刪除賬號功能應(yīng)該能夠被用戶輕松找到,并且如果是使用 AppleID 登陸,開發(fā)者需確保用戶的身份令牌在賬戶刪除后完成撤銷。此外,蘋果還要求,應(yīng)用應(yīng)當(dāng)將用戶的個人數(shù)據(jù)和賬戶一同刪除,而不是暫時禁用或停用賬戶。如果開發(fā)者始終不提供對應(yīng)的功能,App 可能會下架,且開發(fā)者的 Apple Developer Program 會員資格也會被影響。



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B站輕視頻停運(yùn)


B站官方小視頻App“輕視頻”發(fā)布停運(yùn)公告稱,由于業(yè)務(wù)發(fā)展調(diào)整,輕視頻App于昨日停運(yùn)下線。停運(yùn)下線后,輕視頻App所有版本將不能登錄、顯示或運(yùn)行,分享至App外的作品將無法跳轉(zhuǎn)和訪問。


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吳尊友解讀行程卡“摘星”:取消“星號”標(biāo)記,不會因此造成新冠傳播風(fēng)險的增加



中國疾控中心流行病學(xué)首席專家吳尊友通過微博發(fā)文,解讀行程卡“摘星”。對于“取消‘星號’標(biāo)記是否會帶來新冠流行風(fēng)險?”的問題,吳尊友表示,通信行程卡的“星號”標(biāo)記,表示智能手機(jī)用戶此前14天內(nèi),到訪過當(dāng)時存在中風(fēng)險或高風(fēng)險地區(qū)的某個城市或某些城市,并不表示用戶實(shí)際到訪過這些中高風(fēng)險地區(qū)。標(biāo)記僅作為出行提示,不關(guān)聯(lián)用戶個人的健康狀況。通信行程卡的“星號”,為最大限度地把可能有感染風(fēng)險的人員納入防控視野,特別是在疫情嚴(yán)峻復(fù)雜的特殊時期,發(fā)揮了一定的作用。取消“星號”標(biāo)記,不會因此造成新冠傳播風(fēng)險的增加?!靶翘枴睒?biāo)記僅僅提示某人來自有高風(fēng)險區(qū)或中風(fēng)險區(qū)的城市,并沒有與具體的高風(fēng)險區(qū)或中風(fēng)險區(qū)直接掛鉤,即不能反映“星號”標(biāo)記者的實(shí)際風(fēng)險高低。隨著科學(xué)防控、精準(zhǔn)施策的不斷完善,對于高風(fēng)險區(qū)/中風(fēng)險區(qū)的劃分和防控管理要求更加精細(xì)化、精準(zhǔn)化,通信行程卡“星號”標(biāo)記的提示作用,在新防控策略的具體實(shí)施中的難以發(fā)揮作用。



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