本文作者以別克汽車為例，來跟大家說一說，如何搜集并分析廣告。

本篇并非告訴大家搜集廣告有哪些渠道。今日資訊如此發(fā)達(dá)，如果有心多看廣告多搜集，根本不擔(dān)心找不到門路。

猶記大學(xué)剛畢業(yè)前后，還有剪報(bào)習(xí)慣，將報(bào)紙雜志上廣告統(tǒng)統(tǒng)剪下來收藏，在學(xué)校雜志閱覽室看到好廣告——特別是當(dāng)時(shí)出名的幾份廣告雜志《國際廣告》、《現(xiàn)代廣告》等——還復(fù)印一份下來，至今我家里還有厚厚幾大本廣告文件夾。

那還是一個(gè)資訊貧瘠的年代，但想搜集文案還是有辦法。

如今我們有了互聯(lián)網(wǎng)，有各種專門的廣告類網(wǎng)站，有視頻和圖片類網(wǎng)站，有微博和公眾號(hào)。

此外，還有各大廣告獎(jiǎng)官網(wǎng)、各大廣告公司官網(wǎng)官微、各大知名品牌官微，可以專門去看其作品。

你可以很輕易就塞滿自己的硬盤，但如果你只是將一條廣告從網(wǎng)上下載復(fù)制到自己電腦里，而對(duì)這條廣告沒有做任何思考、整理、分析、歸納。

那即便你電腦里存了幾十個(gè)G的廣告資料，又有什么用處呢？

你只是將資料從網(wǎng)上轉(zhuǎn)移到自己電腦上，但并沒有轉(zhuǎn)移動(dòng)到腦袋里。

不要只會(huì)做知識(shí)的搬運(yùn)工。

搜集廣告容易，有很多門路。

但要分析廣告則要花一番心思，你得有自己的思路。

我在《我是如何從文案菜鳥做到群總監(jiān)的？》文中寫過，我搜集分析廣告的三種方法，其中很重要一條是按品牌搜集。

這篇以別克汽車為例，來跟大家說一說，如何搜集并分析廣告。

選擇別克是因?yàn)槠洚a(chǎn)品線非常清晰，在汽車界別克整體品牌和各車型品牌的打造在我看來是最好的之一。尤其是別克多數(shù)廣告都做得很棒，更兼幾條我特別欣賞的文案。

先來個(gè)總覽吧，別克旗下各車型文案如下：

別克品牌——心靜，思遠(yuǎn)，志在千里昂科拉——年輕！就去SUV

昂科威——強(qiáng)者，自強(qiáng)/強(qiáng)大，是你覺得自己還不夠強(qiáng)大。

昂科雷——心容萬象，大有擔(dān)當(dāng)

凱越——全情全力，志在進(jìn)取/凱越人生

英朗——懂你說的，懂你沒說的

威朗、威朗GS——天生愛跑、天生帶感

君威——心致，行隨，動(dòng)靜合一/時(shí)代生動(dòng)，因我新生/讓你一再心動(dòng)/活出勁/一路，潮前

君威GS——你的心，其實(shí)很GS/Drive to love

君越——不喧嘩，自有聲/不同凡想

GL8——陸上公務(wù)艙/坐 享其程

GL6——幸福 不缺席

打開別克官網(wǎng)，點(diǎn)擊車型總覽可以看到在別克品牌旗下，一共有這么多車型產(chǎn)品。

我們一款一款來，先從SUV說起。SUV一共三款車，小型SUV昂科拉、中型SUV昂科威、大型豪華SUV昂科雷（進(jìn)口）。

昂科拉

昂科拉的文案非常出名：年輕！就去SUV。這句話好在哪呢？

從策略上來講，昂科拉上市于2012年10月，當(dāng)時(shí)SUV開始在中國受到熱捧，小型SUV風(fēng)潮乍現(xiàn)，為年輕人所廣泛喜愛。

這句話是在向年輕人表明，年輕就該買輛SUV開開。

但別克內(nèi)部也曾爭(zhēng)論過廣告語到底應(yīng)該是“年輕就去SUV”還是“年輕就去昂科拉”。

用SUV，擔(dān)心為他人做嫁衣裳。但是SUV本身代表著開拓、勇氣、自由、激情等情感元素，“年輕就去SUV”能夠代表一種品牌態(tài)度，所以最終用了這句。

如果換成“年輕就去昂科拉”，那它就只是一種銷售主張，沒有態(tài)度了。

從品牌調(diào)性上來講，昂科拉是小型車、價(jià)格便宜，目標(biāo)受眾瞄準(zhǔn)年輕人，也就是80后（2012年上市）。

再者，SUV產(chǎn)品風(fēng)格新潮張揚(yáng)，不同于轎車。

這句廣告語符合年輕的人群調(diào)性，和SUV的產(chǎn)品風(fēng)格。

從文案技巧上來講，SUV本是名詞，這里把SUV當(dāng)成動(dòng)詞用。

詞性的陌生化處理，讓文案充滿張力，聽起來很帶感。

如果把文案改成“年輕就去開SUV”“年輕就去買SUV”，就沒有這么簡潔有力，這么有趣了。

后面講君威GS，它有一句廣告語：你的心，其實(shí)很GS。

GS是產(chǎn)品型號(hào)，是專有名詞，把GS當(dāng)成形容詞使用。這種詞性的處理，同樣讓整句化變得很有意思，給人以想象的空間：很GS是什么？

類似的，比如“隨時(shí)脈動(dòng)回來”“有問題百度一下”都是名詞當(dāng)動(dòng)詞用的典范。

昂科威

昂科威的文案關(guān)鍵詞叫：強(qiáng)大。

其定位是全能中型SUV，主打跨級(jí)市場(chǎng)，瞄準(zhǔn)入門級(jí)中型SUV和高檔緊湊型SUV。比如途觀、翼虎、勝達(dá)、銳界。

尤其是途觀，大眾神車，每月數(shù)萬銷量，是昂科威的核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

大約是比途觀大上那么一點(diǎn)，所以昂科威一上市就訴求多10%精神——我比你強(qiáng)大。

處處強(qiáng)調(diào)，比對(duì)手多10%?！藘r(jià)格。

（公關(guān)話術(shù)：神車終結(jié)者、中型SUV新桿桿，也是明確指向大眾途觀，最終途觀只好出了一個(gè)大一號(hào)的途觀L）

它的目標(biāo)受眾是中產(chǎn)階級(jí)，中產(chǎn)的內(nèi)心戲無非是有一定的資產(chǎn)，希望得到外界的肯定，但還需要繼續(xù)奮斗。所以昂科威給了一個(gè)文案：強(qiáng)者，自強(qiáng)。將目標(biāo)消費(fèi)者定義為“強(qiáng)者”形象。

2018款新昂科威上市時(shí)，便把這句文案再延伸了一步：

強(qiáng)大，是你覺得自己還不夠強(qiáng)大。

強(qiáng)大，就是不斷讓自己變得更強(qiáng)大，所以昂科威推出了新款。這句文案，將原來的強(qiáng)者自強(qiáng)進(jìn)一步深化，讓強(qiáng)大更內(nèi)心化，也與產(chǎn)品的升級(jí)換代很好的結(jié)合在了一起。是很好的升級(jí)換代式文案，一如新奧迪Q7上市的那句文案：

重要的不是它變強(qiáng)了，而是你要變得更強(qiáng)了。

新昂科威的TVC文案也不錯(cuò)：

沒有人聽得到，你上場(chǎng)前一秒的心跳。沒有人看得見，為了贏得一個(gè)簡單肯定，你在內(nèi)心否定過自己多少回。

再強(qiáng)大的人也會(huì)被超越，舒適圈里的每一秒都充滿危險(xiǎn)。

跨出去，

在黑暗深處，尋找新的光亮。

在與自己的較量中，掌控向前的力量。

你目光堅(jiān)定，碾過腳下一切不確定。

強(qiáng)大沒有終點(diǎn)，

它只在你永遠(yuǎn)向前的路上。

強(qiáng)大，是你覺得自己還不夠強(qiáng)大。

從“強(qiáng)者，自強(qiáng)”到“強(qiáng)大，是你覺得自己還不夠強(qiáng)大”，昂科威一直以“強(qiáng)大”作為核心文本，構(gòu)建整個(gè)品牌傳播，從開始強(qiáng)調(diào)比對(duì)手強(qiáng)大，再走向不斷強(qiáng)大的內(nèi)心戲，贏得用戶的認(rèn)同。這是昂科威。

昂科雷

最后看昂科雷，進(jìn)口，大型、豪華針對(duì)的目標(biāo)人群更高端一點(diǎn)，開始屬于富貴階層，于是文案也更追求逼格：

心容萬象 大有擔(dān)當(dāng)

講胸懷講擔(dān)當(dāng)，單看文案也能感受到昂科雷針對(duì)的是什么樣一群人。然后，心容萬象強(qiáng)調(diào)車的空間大，大有擔(dān)當(dāng)暗示車的安全性。因?yàn)槭歉叨塑?，又比較小眾，所以昂科雷的推廣比較少，這條廣告語算是一個(gè)比較標(biāo)準(zhǔn)的答案，但是沒什么亮點(diǎn)，中規(guī)中矩。

從昂科拉到昂科威，再到昂科雷，三款SUV的文案風(fēng)格變化非常大。但可以看到，每一條都在試圖與目標(biāo)受眾做心理層面的溝通，對(duì)目標(biāo)人群的形象、個(gè)性進(jìn)行定義。

所以說，文案要因應(yīng)策略的變化，依據(jù)產(chǎn)品特性和用戶調(diào)性而確定文案的表現(xiàn)方式與風(fēng)格。

看完SUV，說轎車。

君越

別克轎車產(chǎn)品很多，先從最高端的君越說起。君越是別克2006年在中國推出的中高級(jí)轎車，定位高于君威。

2013年，全新一代君越上市時(shí)，開始定位于“標(biāo)致性豪華轎車”，不過相對(duì)于豪華車品類的奧迪、寶馬、奔馳來講，君越還是一個(gè)小眾而低調(diào)的選擇。

所以當(dāng)時(shí)君越的廣告語為“不喧嘩，自有聲”。

這是我最喜歡的廣告語之一，傳遞的是低調(diào)的豪華，（選擇小眾車型）有自己的主張和自信。圍繞“不喧嘩，自有聲”，君越拍了一系列《新君子之道》TVC，文案都很不錯(cuò)。

【1. 主題篇】這個(gè)時(shí)代，每個(gè)人都在大聲說話，每個(gè)人都在爭(zhēng)分奪秒。

我們用最快的速度站上高度，但是也在瞬間失去態(tài)度。

當(dāng)喇叭聲遮蓋了引擎聲，我們?cè)缫淹?，謙謙之道才是君子之道。

你問我這個(gè)時(shí)代需要什么，

在別人喧囂的時(shí)候安靜，在眾人安靜的時(shí)候發(fā)聲。
不喧嘩，自有聲。

別克君越，新君子之道。

【2. 安全篇】

一開始，安全是為了防備萬一
漸漸地，當(dāng)我們開始炫耀我們有多安全，卻成為馬路上的威脅。

其實(shí)，真正的安全，除了保護(hù)自己，

也要將安全感，給予一路同行的人。

不喧嘩，自有聲。

別克君越，新君子之道。

【3. 安靜篇】

人們用喇叭聲說著，我在這里。

他們一再放大音量，可是你不會(huì)被干擾。

因?yàn)椋?/p>

外在的喇叭聲，也不能掩蓋你內(nèi)心全速前進(jìn)的引擎聲。

不喧嘩，自有聲。

別克君越，新君子之道。

【4. 燈光篇】

燈光，是有情緒的。

冷靜時(shí)，他不錯(cuò)過任何有效信息。冷漠時(shí)，他誰也不放在眼里。

有時(shí)候，這條路也因?yàn)樗鴾嘏?，誰說相逢的都是陌生人。

用燈光，say hello。

不喧嘩，自有聲。

別克君越，新君子之道。

【5. 速度篇】

在高速行進(jìn)的路上，我們把什么丟在了后面。

加速再加速，卻誰也沒有甩開誰。

風(fēng)度，是最美的速度。

不喧嘩，自有聲。

別克君越，新君子之道。

這套文案，將駕駛行為與個(gè)人品質(zhì)還有產(chǎn)品功能，非常巧妙的聯(lián)系在了一起，打造一個(gè)路上的謙謙君子、低調(diào)內(nèi)涵的用戶形象。

2016年，全新一代君越上市。這一次，君越的野心變大了。

上汽通用別克第一次公開將矛頭對(duì)準(zhǔn)了豪華品牌——?jiǎng)e克在北美的老對(duì)手——雷克薩斯。

“在北美，別克全新一代君越的競(jìng)品是雷克薩斯ES、林肯MKZ?！?/span>

別克品牌事業(yè)部部長包曄已經(jīng)開始公開說ABB以下就是別克。

豪華車的市場(chǎng)也在發(fā)生變化。

前兩代君越面對(duì)的都是公務(wù)人群，但公商務(wù)用車已經(jīng)不是國內(nèi)的豪華車消費(fèi)主流。

所以全新一代君越在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上更加強(qiáng)調(diào)動(dòng)感時(shí)尚優(yōu)雅，偏向私人用車的設(shè)計(jì)理念，產(chǎn)品時(shí)代感更強(qiáng)。

這一次，君越的口號(hào)是“不同凡想”。

雖然有點(diǎn)抄襲了蘋果1997年的經(jīng)典口號(hào)think different（不同凡想），但從“不喧嘩，自有聲”到“不同凡想”，可以看出君越變得更具攻擊性，更加強(qiáng)勢(shì)和張揚(yáng)。

這也代表著君越從一個(gè)豪華車的跟隨者角色向挑戰(zhàn)者角色的轉(zhuǎn)變。

所以對(duì)我來說“不喧嘩，自有聲”和“不同凡想”并不是兩句單純的文案，它代表著君越自身定位的變化，和傳播風(fēng)格上的一種改變。

君威

君威是別克旗下的中高檔轎車，定位界于君越和英朗之間。

2002年推出，當(dāng)時(shí)的別克正在從單一轎車品牌向一個(gè)擁有多個(gè)子品牌的別克母品牌過渡。

也就是說最開始的別克，只是一輛轎車。慢慢的，別克旗下開始擁有君威、凱越、別克GL8、賽歐等多個(gè)車型。

別克品牌文案——心靜，思遠(yuǎn)，志在千里

登頂?shù)哪且豢?，眼前群山起伏，心里卻平靜如水。

成功，只是一個(gè)逗號(hào)，

最高的那座山，永遠(yuǎn)都在心中。

正如您沉穩(wěn)而不失激情，成功而不忘超越，

別克，也在不斷賦予成功以新的內(nèi)涵，

從單一轎車品牌，

躍升為匯聚君威、凱越、別克陸上公務(wù)艙、賽歐

等子品牌的別克母品牌。

與您一起，開辟一個(gè)又一個(gè)里程碑。

別克的廣告語為“心靜，思遠(yuǎn)，志在千里”故君威上市時(shí)，為強(qiáng)調(diào)其與母品牌的關(guān)聯(lián)，強(qiáng)化別克母品牌對(duì)君威的背書，廣告語為

“心致，行隨，動(dòng)靜合一”

從君威這個(gè)名字可以看出，它最開始針對(duì)的是公商務(wù)車市場(chǎng)，目標(biāo)用戶指向那些成熟內(nèi)斂、遠(yuǎn)見卓識(shí)、思進(jìn)創(chuàng)新、富有品位、受人尊崇的……（成語自己填）成功商務(wù)人士。一開始的產(chǎn)品造型，也是商務(wù)氣質(zhì)十足。

但整個(gè)B級(jí)車都在從商務(wù)消費(fèi)向私人消費(fèi)轉(zhuǎn)變，用戶年齡日益年輕化，人們的心態(tài)更加開放。產(chǎn)品的造型設(shè)計(jì)也在從穩(wěn)重大氣向時(shí)尚動(dòng)感轉(zhuǎn)變（看看每一代的雅閣、凱美瑞的造型變化就知道）產(chǎn)品功能越來越強(qiáng)調(diào)動(dòng)力、操控、安全環(huán)保。

所以，君威的文案訴求與風(fēng)格也在不斷變化。

從“心致，行隨，動(dòng)靜合一”變成“時(shí)代生動(dòng)，因我新生”（訴求紅色造型）

再變“讓你一再心動(dòng)”

以及“活出勁”“給生活一點(diǎn)Turbo!”（訴求T動(dòng)力）

再到目前的“一路 潮前”

從商務(wù)到個(gè)性，君威的文案變得越來越年輕，這反映的正是整個(gè)B級(jí)車市場(chǎng)的趨勢(shì)變化。

特別是君威GS，號(hào)召用戶#脫下西裝#，打造#你的第二張名片#，廣告文案：你的心，其實(shí)很GS。

Drive to love。

簡單的講，GS就是運(yùn)動(dòng)版。所以文案也更加私人，更加個(gè)性。

我們?cè)倏磩e克的A級(jí)車。包括凱越、英朗、威朗（威朗GS）

凱越

凱越是老一代產(chǎn)品，現(xiàn)已退市。他針對(duì)的是工薪階層，所以文案是贊美平凡的普通人。

一開始是：全情全力，志在進(jìn)取。

文案：一個(gè)時(shí)代的主導(dǎo)力量，并非高高在上——時(shí)代中堅(jiān)者，于腳踏實(shí)地中卓顯實(shí)力。

“全情全力，志在進(jìn)取”是他們共同的語言：事業(yè)全力以赴，生活全情投入；更憑借領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，遠(yuǎn)見規(guī)劃未來！

——如別克凱越，繼承別克品牌品質(zhì)精髓，以前瞻性標(biāo)準(zhǔn)融匯當(dāng)代汽車科技，帶來更高效動(dòng)力，更舒適駕乘感受，更可信賴的周全保護(hù)，從而贏在起點(diǎn)，領(lǐng)先長遠(yuǎn)！

別克凱越，天生風(fēng)格沉穩(wěn)而實(shí)力卓著，正可與時(shí)代中堅(jiān)者并駕齊驅(qū)，前途無可限量！

然后是：凱越人生。

TVC文案：

大多數(shù)人以為

不凡是屬于舞臺(tái)上，熒幕中，聚光燈下，

那些觸不可及的人。

但，這絕不是不凡的所有

不凡還屬于每一個(gè)用心生活的人

屬于每天多創(chuàng)造 一點(diǎn)幸福的人

屬于做好每件小事的人

屬于比別人多堅(jiān)持一刻的人

屬于在風(fēng)雨中不離不棄的人

屬于為勝利不怕多一此失敗的人

不凡 不看財(cái)富 不看地位

不凡 屬于實(shí)實(shí)在在的你

屬于尊重生活的每一個(gè)人

生活，實(shí)在不凡

全新凱越，不凡生活新動(dòng)力

別克凱越，與你共創(chuàng)凱越人生。

我們?cè)倏从⒗实奈陌敢宰鰧?duì)比。

英朗

英朗和凱越是同級(jí)別的車，價(jià)格相差不大，人群也差不多屬于工薪白領(lǐng)，但英朗的目標(biāo)人群和產(chǎn)品氣質(zhì)更年輕。二者文案同樣強(qiáng)調(diào)與目標(biāo)用戶的內(nèi)心共鳴。

英朗的文案是這樣的：

懂你說的，懂你沒說的。

TVC文案：

你說要好看，其實(shí)是要成為他們的驕傲。

你口口聲聲的安全，其實(shí)是因?yàn)樗兄匾亩荚谲嚿稀?/p>

你強(qiáng)調(diào)動(dòng)力，其實(shí)是想要跑贏世界。

你覺得安靜很重要，其實(shí)是偶爾需要回到個(gè)人世界。

你說空間要大，其實(shí)是你喜歡一家人在一起。

你說儲(chǔ)物要多，其實(shí)是要放下每個(gè)人的愛好。

我們懂你。

懂你說的，懂你沒說的。

全新英朗，與進(jìn)取者共鳴。

英朗瞄準(zhǔn)新一代奮斗青年，他們正處于組建家庭和事業(yè)起步的人生階段，他們?cè)谶M(jìn)取路上的酸甜苦辣，希望有人理解他們的心聲（懂你沒說的），這便是英朗傳播的著眼點(diǎn)。

A級(jí)車，基本上為家用產(chǎn)品，所以文案和廣告會(huì)更多從家庭、家人出發(fā)。

不像B級(jí)車，會(huì)更多的談人生談事業(yè)談理想。

但英朗和凱越，還是可以看出很明顯的差別，那就是調(diào)性的年輕，以及英朗變得更走心，這也是廣告的趨勢(shì)。

威朗

威朗的定位，比英朗略高，產(chǎn)品風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)品賣點(diǎn)為時(shí)尚動(dòng)感和精準(zhǔn)操控。目標(biāo)人群也是年輕人，但更多滿足的是個(gè)人享受，而不是全家需求。所以威朗和威朗GS的文案，一個(gè)是天生愛跑，一個(gè)是天生帶感。

比較英朗和威朗的文案同樣是年輕人，但又能看出二者在產(chǎn)品功能風(fēng)格與用戶需求上的差異。

英朗的定位是精品中級(jí)車

威朗的定位是新生代運(yùn)動(dòng)轎車/轎跑

我們看別克的轎車幾個(gè)產(chǎn)品，從C級(jí)車、到B級(jí)車、再到A級(jí)車。君越定位的成功人士、君威定位的中產(chǎn)階級(jí)、英朗威朗定位的年輕白領(lǐng)，從文案中可以看出三個(gè)不同人群的內(nèi)心戲是多么千差萬別。

風(fēng)格調(diào)性又是怎么根據(jù)車型、人群變化而變化。

再看MPV。

GL8

其實(shí)很多人都不知道MPV是什么吧？這就是GL8剛剛引進(jìn)中國時(shí)，面臨的窘境，不知道是干什么用的。

MPV，多功能商務(wù)車，7座，可以載人載貨。

當(dāng)然GL8作為高端的商務(wù)車是不會(huì)用來載貨了，那是五菱榮光做的事。

于是GL8給自己下了一個(gè)定義：陸上公務(wù)艙。

像飛機(jī)公務(wù)艙一樣寬大的座椅和商旅享受，這句話一下子就深入人心了。沒記錯(cuò)的話，一開始別克GL8都不叫GL8，而是就叫別克陸上公務(wù)艙。

這也是我覺得汽車廣告史上最經(jīng)典的文案之一。

以致于后來所有的商務(wù)車都跟著叫艙，比如東風(fēng)風(fēng)行的CM7就是“首席公務(wù)艙”。

多年以后，克萊斯勒的大捷龍上市時(shí)，還專門寫過一句文案：陸上只有公務(wù)艙的年代已經(jīng)結(jié)束了。

由此可見，陸上公務(wù)艙這句話有多么牛。

如今，MPV和中高檔轎車一樣，市場(chǎng)逐漸從公商務(wù)向私人用車過渡。尤其是二胎政策放開后，家庭對(duì)7座車的需求激增。

因此GL8的文案也不再像過去有著濃厚的商務(wù)氣息，也開始向宜商宜家過渡。

產(chǎn)品定位也不再像過去一樣叫商務(wù)車，而是叫商旅車。

如今的文案是：坐 享其程。不管是商務(wù)還是家用，都一樣強(qiáng)調(diào)乘坐的舒適和享用。

GL8的“坐 享其程”也跟同期的君越“不同凡響”、君威“一路 潮前”，對(duì)仗工整，風(fēng)格一致，大概是同一家廣告公司的出品。

GL6

同時(shí)，隨著家用7座車市場(chǎng)的擴(kuò)大，別克還專門推了一款家用MPV的產(chǎn)品——GL6。它的文案訴求則是更明顯的家用——

幸福 不缺席。

通過這種系統(tǒng)性收集別克旗下各個(gè)車型產(chǎn)品的文案和廣告，除了學(xué)習(xí)優(yōu)秀文案，研究文案技法以外，至少還有三大收獲：

1. 通過對(duì)文案的深入思考追尋文案背后的品牌策略及產(chǎn)品定位。

2. 通過不同車型的文案對(duì)比，可以明白針對(duì)不同產(chǎn)品、不同人群，文案的風(fēng)格調(diào)性應(yīng)該如何進(jìn)行匹配。

3. 通過一款車型不同時(shí)期廣告文案的縱向?qū)Ρ龋约安煌囆椭g廣告文案的橫向?qū)Ρ?，可以大概了解整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展變遷與消費(fèi)趨勢(shì)。

這就是系統(tǒng)性收集文案，并進(jìn)行整理分析的價(jià)值所在。

要知道，文案并不只是簡簡單單的幾個(gè)字、一句話，寫文案也不只是走心、消費(fèi)看了覺得有趣有意思就完了。

如何呈現(xiàn)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)賣點(diǎn)，如何挖掘用戶需求，以及如何壓制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，這都是文案需要考慮的，并且通過幾個(gè)字傳遞出來。

此外，文案還要考慮到用戶的審美與偏好，產(chǎn)品的特性與風(fēng)格，來選擇文案的調(diào)性，是個(gè)性張揚(yáng)，是娓娓道來，是質(zhì)樸平實(shí)，是裝逼深沉，是故弄玄虛，是浮夸虛示……

文案，不易為。

所以如果只是關(guān)注幾個(gè)字本身，

如果只是做個(gè)文案的搬運(yùn)工，那就沒什么意思了。

THE END.